Processus d'installation du piston forgé et de la bielle - Pour BMW N20 / N20B20

Jeu de pistons forgés haute performance pour moteurs BMW N20 et N26.

Pour BMW Z4 220 320 520 328 428 528 2.0 16V N20

Cylindre 84 mm, rapport de compression 10,2:1, axe 22 mm

Matériau de haute qualité : alliage d'aluminium 4032 forgé
Moins de bruit, une résistance à la traction plus élevée, un coefficient de dilatation thermique plus faible.
Garantir des performances et une longévité optimales à votre moteur BMW N20.

Caractéristiques principales :

• Usinage CNC de haute précision
• Précision dimensionnelle ±0,005 mm
• Variation de poids ±1 gramme
• Le revêtement de jupe de précision avec MoS2 réduit la friction et l'usure, le revêtement phosphate (PO43) améliore la résistance à la corrosion.

🔧 Nos techniciens démontrent leur savoir-faire en matière de mise à niveau des moteurs BMW n20 de nos clients.

Tout d'abord, le moteur a été méticuleusement démonté, et les pistons et bielles d'origine ont été délicatement retirés.

🧹 Ensuite, le bloc-cylindres a été soigneusement nettoyé afin de s'assurer qu'aucune impureté n'interfère avec l'installation des nouvelles pièces.

🔩 Ensuite, les pistons et les bielles forgés ont été assemblés avec précision, chaque vis et chaque couple respectant strictement les procédures d'exploitation standard.

🛠 Après l'assemblage, les techniciens ont procédé à une inspection approfondie pour s'assurer qu'il n'y avait pas de fuites d'huile ni de bruits anormaux.

🚀 Enfin, nous avons procédé aux réglages et aux essais au banc d'essai pour constater les performances supérieures apportées par cette amélioration ! 🌟