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FCR-MZA-2.0LH 단조 커넥팅 로드 (마쓰다 B2000 MZR / 포드 포커스 듀라텍 2.0L용)

XR Automotive는 포드 포커스 듀라텍 및 마쓰다 B2000 MZR 2.0L 엔진용으로 맞춤 제작된 4340 스틸 단조 커넥팅 로드를 제공합니다. 이 H형 커넥팅 로드는 최고 출력과 최고 RPM 엔진의 강력한 힘을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 모든 허리케인 커넥팅 로드는 4340 스틸로 제작되며, 정품 ARP2000 패스너를 사용하여 포장 전 커넥팅 로드 볼트 구멍 치수를 검사합니다. 또한 모든 로드에는 플로팅 피스톤 핀에 적합한 청동 부싱이 포함되어 있습니다.

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사양

소개

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특징

- 탁월한 성능을 위한 우수한 소재 (소재: 300M, SAE 4340, 티타늄 합금)

- CNC 기계로 설계 및 가공되었습니다.

- 모든 크고 작은 끝부분은 SUNNEN 호닝 머신으로 마무리 처리됩니다.

- 100% X선 검사, 초음파 검사 및 자력 탐상 검사 완료

- 다단계 열처리

- 플로팅 피스톤 핀에 적합한 청동 부싱이 함께 제공됩니다.

사양

제품 코드: FCR-MZA-1.8LH

볼트 크기: 3/8 볼트

커넥팅 로드 무게: 개당 485g

재질: 단조 4340강

핀: 청동 피스톤 핀 부싱

허용 오차: 세트 내에서 +/- 1g 이내로 균형이 맞춰져 있습니다.

커넥팅 로드 마감: 쇼트피닝, 광택 처리

주문제작 최소 주문 수량: 80개

차원

중심 간 거리: 146mm

빅 엔드 내경: 49.94mm

빅 엔드 폭: 21.72 mm

작은 쪽 끝 너비: 21mm

소구경 내경: 21.72mm

단조 커넥팅 로드마쓰다용 마쓰다 B2000 MZR / 포드 포커스 듀라텍 2.0L

을 위한엔진: 마쓰다 2.0L B2000

이 H형 커넥팅 로드는 마쓰다 엔진용으로 설계 및 개발되었으며, 고장력 4340 단조강 소재로 제작되었습니다. 고품질 H형 설계로 무게를 줄였으며, 모든 로드는 XRautomotive 공장에서 열처리, 자분 탐상 검사, 쇼트 피닝 및 정밀 가공을 거쳐 뛰어난 피로 수명과 높은 강도를 보장합니다.

소량 주문 제작도 가능합니다.

일반적으로 H형 커넥팅 로드는 로드당 최대 150마력의 엔진에 적합하며, 이는 일부 미아타 엔진을 제외한 대부분의 미아타 엔진에 해당합니다. 따라서 XR Automotive의 H형 커넥팅 로드는 자연흡기든 터보차저든 모든 미아타 엔진에 충분한 성능을 제공합니다! H형 커넥팅 로드 장착은 향후 어떤 상황에서도 엔진 하부가 견딜 수 있도록 보장하는 작은 투자라고 생각합니다.

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