Geschmiedeter Kolben und Pleuel für Subaru EJ25 EJ20 Leistungssteigerung

🔥 HIMYCAR Schmiedekolben & Pleuel: Subaru EJ20/EJ25 Performance-Anwendung

Kundenanforderungen

Ein Besitzer eines Subaru Impreza WRX STI (EJ257 2,5L Turbo) hatte sich zum Ziel gesetzt, einen zuverlässigen Straßenrennmotor mit über 500 PS zu bauen.

Austausch der schwachen, werkseitig gegossenen Innenteile, die unter 1,8 bar Ladedruck und häufigem Einsatz auf der Rennstrecke versagten. Ziel: maximale Leistung, minimales Ausfallrisiko, alltagstauglichkeit.

• KolbenAluminiumlegierung 4032, Bohrung 99,5 mm (Übergröße 100 mm), Verdichtungsverhältnis 8,5:1, reibungsarme Beschichtung am Kolbenhemd
• Stäbe: 4340 (40CrNiMoA) Flugzeugstahl, H-Profil-Konstruktion, kugelgestrahlt und magnetpulvergeprüft, geschmiedete Pleuelbolzen der Größe L19
• 

● Leistungsergebnis:Die Qualität ist hervorragend und die Artikel passen perfekt.

Hochladefähig: Unterstützt einen Ladedruck von über 2,0 bar, sicher für über 600 PS bei entsprechender Abstimmung.

Präzision und Zuverlässigkeit: CNC-gefräst mit einer Toleranz von ±0,001 mm;

Ausgewogene Einstellung (±1,5 g) reduziert Vibrationen.

Für Subaru EJ20/EJ25-Enthusiasten, die 500–700 PS mit absoluter Zuverlässigkeit anstreben, HDer geschmiedete Kolben und die Pleuelstange von IMYCAR stellen das ultimative Upgrade dar.

Es verwandelt den empfindlichen Serienmotor in ein Hochleistungsmotorrad, perfekt geeignet für den Einsatz auf der Straße, im Drag Racing, im Rallyesport oder auf der Rennstrecke.